工業(yè)三巨頭首季報：深圳高歌猛進、蘇州觸底反彈、上?！暗勾汉?/p>
時間:2024-05-13來源:未知 作者:acebm 點擊:
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一季度工業(yè)數(shù)據(jù)出爐，制造業(yè)“三巨頭”有喜有憂：深圳持續(xù)狂飆、蘇州觸底反彈，上海遭遇“倒春寒”。深圳蘇州優(yōu)勢產業(yè)表現(xiàn)不俗，而上海重點產業(yè)增長乏力。
從后勢來看，深蘇滬工業(yè)排名短期料將不會生變。數(shù)據(jù)顯示，一季度，深圳、蘇州、上海工業(yè)投資分別增長80.1%、16.3%、11.3%，深圳遙遙領先蘇滬兩地。
1、深圳
醫(yī)藥制造業(yè)成為新興增長點
規(guī)上工業(yè)總產值、規(guī)上工業(yè)增加值分別被視為衡量區(qū)域工業(yè)實力、工業(yè)經濟增長的核心指標。2022年深圳首次奪得“雙項第一”，去年則衛(wèi)冕成功，是無可爭議的國內工業(yè)第一城。今年，深圳繼續(xù)高歌猛進。
一季度，深圳規(guī)上工業(yè)增加值增長11.5%，排名GDP十強城市之首，比上年同期提高7個百分點。其中，規(guī)上制造業(yè)增加值增長11.8%，高技術制造業(yè)增長13.1%。深圳工業(yè)數(shù)據(jù)喜人背后，是電子信息、汽車制造等優(yōu)勢產業(yè)和醫(yī)藥、機器人等新興產業(yè)的共同發(fā)力。
全國第八批單項冠軍企業(yè)名單顯示，深圳29家上榜企業(yè)中有17家是計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)，占比近六成。一季度，深圳規(guī)上電子信息產業(yè)增加值增長16.7%，而電子元件產量增長72%。
一季度，深圳汽車制造業(yè)增加值“增速22.6%”——值得一提的是，去年同期增幅為76%，如此高基數(shù)上還能維持高增速，殊為不易。這背后是比亞迪等龍頭企業(yè)產能的加快釋放：深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期去年底全部投產，一季度深汕特別合作區(qū)汽車制造業(yè)增加值增長4238%。
除電子信息、汽車制造業(yè)外，深圳在醫(yī)藥制造業(yè)、新型顯示、新材料等產業(yè)積極搶占C位——用當?shù)孛襟w的話來說就是——深圳制造畫出“第二增長曲線”。
作為“新興產業(yè)”，醫(yī)藥制造業(yè)去年重回深圳規(guī)上工業(yè)增加值前十行業(yè)。一季度，深圳規(guī)上醫(yī)藥制造業(yè)增加值增長24.1%，表現(xiàn)靚眼。此外，主要高技術產品中，3D打印設備、服務機器人產量分別增長62.9%、45.6%，這些都是深圳工業(yè)“潛力股”。
2、蘇州
新能源入列“萬億級主導產業(yè)”
去年全國規(guī)上工業(yè)總產值破4萬億的城市只有兩個，一個是深圳，另一個是蘇州。一季度蘇州規(guī)上工業(yè)增加值增速達到11%，在GDP十強城市中僅次于深圳。當然，與深圳的“高基數(shù)高增長”不同，蘇州是“觸底反彈”——去年同期蘇州規(guī)上工業(yè)增加值下降2.7%。
今年一季度，蘇州電子信息、汽車制造產值分別增長10%和15.8%，兩大行業(yè)對蘇州規(guī)上工業(yè)總產值增長貢獻度達58.5%。其中，電子信息產值3172.7億元，占全市規(guī)上工業(yè)總產值三成；汽車制造業(yè)產值達到754.5億元，增幅居所有行業(yè)之首。
值得一提的是，蘇州汽車制造業(yè)年產值約3000億元。蘇州提出，到2025年產業(yè)規(guī)模達6000億元，其中新能源汽車整車及零部件、汽車電子、智能車聯(lián)網(wǎng)等新興領域占比過半；到2030年，全市汽車產業(yè)力爭總規(guī)模超萬億元。新能源汽車的起勢，也讓蘇州調整了主導產業(yè)構成。
年初蘇州“新年第一會”提出，用三年左右時間，力爭形成電子信息、高端裝備、先進材料、新能源四大萬億級主導產業(yè)——對比之前的主導產業(yè)名錄可知，新能源替代了生物醫(yī)藥。一季度汽車產值增速第一，生物醫(yī)藥產值增速倒數(shù)第二，“響應”了蘇州產業(yè)格局的微調。
一季度，蘇州和深圳的規(guī)上工業(yè)增加值增速相近——均超過11%、增長核心動能相同——均來自電子信息和汽車產業(yè)，但兩地工業(yè)成色有差異：一方面，如前所述，蘇州基數(shù)更低；另一方面，蘇州頭號產業(yè)電子信息增速低于均值，而汽車產值規(guī)模較小，尚無大型龍頭企業(yè)。
3、上海
規(guī)上工業(yè)總產值少蘇州一成多
電子信息、新能源汽車成為深蘇滬工業(yè)之勝負手——在深圳蘇州，兩大產業(yè)的高速增長提供了核心動能；在上海，兩大產業(yè)稍顯乏力，整個工業(yè)增速就排名靠后了。從前三個月數(shù)據(jù)來看，傳統(tǒng)工業(yè)三巨頭，只有上海掉隊了。
一季度，上海、蘇州規(guī)上工業(yè)總產值分別為9134億元、10485.6億元，增速分別是0.2%、6.8%，上海比蘇州低1345.6億元，少近13%。上海全市工業(yè)增加值增長1.9%，結合其“規(guī)上工業(yè)占比超過九成”的現(xiàn)實來看，上海規(guī)上工業(yè)增加值增速遠低于深圳（11.5%）、蘇州（11%）。
上海規(guī)上工業(yè)總產值排名前五行業(yè)中，有三個負增長，其中電子信息下滑9.6%；汽車制造業(yè)增長3.1%。22個主要產品中，有16個產量下降，其中智能手機產量354萬臺，下降49.3%；汽車產量40.5萬輛，下降10%。一季度新能源汽車產量28.2萬輛，下滑1.1%，3月下滑13.1%。
過去半年，上海規(guī)上工業(yè)總產值增速始終低位徘徊，結合一季度工業(yè)投資數(shù)據(jù)來看，上海與深圳蘇州的差距恐怕越來越大。一季度，深圳、蘇州、上海工業(yè)投資分別增長80.1%、16.3%、11.3%，深圳遙遙領先蘇滬兩地。從行業(yè)看，深圳蘇州重注高技術，而上海建筑業(yè)增長驚人。
深圳高技術制造業(yè)、電子及通信設備制造投資均翻倍，增速分別為106.1%、111.1%；蘇州高新技術產業(yè)、高技術制造業(yè)投資增速分別為19.5%、15.1%。上海工業(yè)投資并未公布其他行業(yè)明細，除了——建筑業(yè)投資增長112倍。
一季度過完、二季度近半，三巨頭排名料將不會有變——有懸念的是三個“萬億”愿景：工業(yè)高投資刺激下，去年固投近萬億的深圳，今年能否破萬億；蘇州新能源能否在“萬億級產業(yè)群”站穩(wěn)腳跟；首季規(guī)上工業(yè)總產值9140億元，上海能否實現(xiàn)單季破萬億，進而觸底反彈。
來源：搜狐城市
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