40億杠桿：河南萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)拼圖的資本加持
時(shí)間:2023-03-13來(lái)源:未知 作者:acebm 點(diǎn)擊:
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近日，有消息稱，河南尚頎匯融尚成一號(hào)產(chǎn)業(yè)基金合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡(jiǎn)稱尚頎匯融）成立。規(guī)模為40億元，出資人分別為上汽集團(tuán)與河南投資集團(tuán)旗下投資公司。投資方向是汽車電子、半導(dǎo)體、新能源及產(chǎn)業(yè)鏈延伸相關(guān)領(lǐng)域。
政經(jīng)小編觀察，河南利用國(guó)有資本的杠桿力量加緊新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局的腳步正是加快，尚頎匯融的成立只是最新動(dòng)作。近日，鄭州市負(fù)責(zé)人在會(huì)見(jiàn)現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁時(shí)就提出“打造新能源汽車萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群……推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈……加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”。河南省與鄭州市合力建設(shè)萬(wàn)級(jí)億新能源汽車的愿景正在鋪開(kāi)。
有媒體形象地比喻：合肥，一個(gè)偽裝成城市的投行。其實(shí)，就是肯定合肥市多年來(lái)以資本杠桿為招商工具發(fā)展主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。事實(shí)上，當(dāng)下，資本招商已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)體主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利器。
河南省也不例外。
今天，河南投資集團(tuán)與上汽集團(tuán)攜手成立40億規(guī)模的新基金，投資汽車電子、半導(dǎo)體、新能源及產(chǎn)業(yè)鏈延伸相關(guān)領(lǐng)域，重點(diǎn)挖掘自動(dòng)駕駛、智能座艙、低碳出行及與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的半導(dǎo)體、信息安全等細(xì)分賽道項(xiàng)目。就是河南資本招商的一個(gè)典型案例。
其實(shí)，早在2017年，中原資產(chǎn)管理有限公司（下稱“中原資產(chǎn)”）同上汽集團(tuán) 發(fā)起了上汽中原股權(quán)投資母基金規(guī)模為60億元。由此，河南吸引了上汽集團(tuán)60萬(wàn)整車項(xiàng)目布局鄭州，基金成立的目標(biāo)就是聚焦于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所形成的產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域進(jìn)行投資。
可以看出河南兩大國(guó)有投資平臺(tái)均發(fā)力于汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
而另一個(gè)國(guó)有投資平臺(tái)中原豫資控股，更是成立了河南汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)。去年7月，中原豫資控股出資30億元，成立河南省汽車投資集團(tuán)，成為河南省發(fā)力汽車產(chǎn)業(yè)的新平臺(tái)。
這一投資平臺(tái)，正是落實(shí)河南省《關(guān)于進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》指導(dǎo)意義的工具。在去年5月出臺(tái)的這份汽車發(fā)展意見(jiàn)中，河南省將組建省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)，作為資本杠桿來(lái)整合新能源汽車資源，盤活汽車產(chǎn)能。支持企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（聯(lián)合體），打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的平臺(tái)化、專業(yè)化企業(yè)集團(tuán)。支持汽車企業(yè)通過(guò)技術(shù)、品牌、股權(quán)投資、產(chǎn)能合作等方式聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)產(chǎn)品，提升產(chǎn)業(yè)集中度和產(chǎn)能利用率，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；s化發(fā)展。
不難看出，正是因?yàn)橛辛藝?guó)有資本的加持，河南、鄭州已初步形成了以整車龍頭企業(yè)為帶動(dòng)、核心關(guān)聯(lián)配套企業(yè)為支撐、覆蓋“研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、銷售運(yùn)維、用戶體驗(yàn)”全鏈條的汽車產(chǎn)業(yè)體系，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)引擎。
不久前，鄭州市負(fù)責(zé)人在會(huì)見(jiàn)現(xiàn)代汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁時(shí)表示，鄭州正圍繞打造新能源汽車萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，搶抓國(guó)家燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群建設(shè)機(jī)遇，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，構(gòu)建新能源汽車制造、研發(fā)、檢測(cè)、后市場(chǎng)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈體系，加速汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，所言并不虛。
當(dāng)下，比亞迪、鄭州宇通、上汽鄭州、東風(fēng)日產(chǎn)、開(kāi)封奇瑞等新能源整車生產(chǎn)企業(yè)以及寧德時(shí)代、福耀玻璃、正威集團(tuán)等國(guó)內(nèi)知名汽車零部件廠商的落地河南，河南汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路正在加速。
不難發(fā)現(xiàn)，在河南加緊延伸拉長(zhǎng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈之中，河南國(guó)有資本的身影日益清晰。
（文章轉(zhuǎn)載自“政經(jīng)視點(diǎn)”微信公眾號(hào)）
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