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23日9時(shí)43分

我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心

用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭

成功發(fā)射北斗系統(tǒng)第55顆導(dǎo)航衛(wèi)星

暨北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星

至此，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

星座部署比原計(jì)劃

提前半年全面完成

此次發(fā)射的衛(wèi)星屬地球靜止軌道衛(wèi)星，經(jīng)過一系列在軌測(cè)試入網(wǎng)后，我國將進(jìn)行北斗全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在確保系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、性能指標(biāo)優(yōu)異基礎(chǔ)上，擇機(jī)面向用戶提供全天時(shí)、全天候、高精度全球定位導(dǎo)航授時(shí)服務(wù)，以及星基增強(qiáng)、短報(bào)文通信、精密單點(diǎn)定位等特色服務(wù)。

說起北斗，總有人問，

北斗到底在哪兒？究竟怎么用？

其實(shí)，

北斗就在我們的身邊，

服務(wù)于生活的方方面面。

下面，我們就通過一個(gè)人一天的生活，

看看北斗都在發(fā)揮怎樣的作用。

早餐

早上起床后，先吃個(gè)早餐。吃飯這件事就跟北斗有關(guān)系。北斗在智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、自動(dòng)農(nóng)機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中的應(yīng)用非常廣泛，也許你早上吃的饅頭或面包，就是無人駕駛收割機(jī)收割的小麥做成的。

共享單車

吃過早餐，出門上班。有人會(huì)選擇共享單車，共享單車就用了北斗，它通過北斗地基增強(qiáng)提供的亞米級(jí)、分米級(jí)的高精度，可以向騎車人精準(zhǔn)報(bào)告位置。即使在高架橋下、樓宇間、樹蔭下等信號(hào)遮擋的地方，共享單車的定位也不會(huì)出現(xiàn)“漂移”。

公交

坐公交也跟北斗有關(guān)系。上海就將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的高精度融合在地面公交領(lǐng)域，可以使公交實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)到95%。

開車

開車的時(shí)候，導(dǎo)航軟件可以幫我們選擇最佳路線，躲避擁堵。手機(jī)里的地圖App，都用了北斗衛(wèi)星提供的位置信息。

橋梁

上班途中，可能會(huì)路過立交橋，對(duì)橋梁形變的監(jiān)測(cè)也是北斗高精度定位的一項(xiàng)應(yīng)用，北斗系統(tǒng)可以看到厘米級(jí)甚至毫米級(jí)的形變，北斗橋梁形變監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)可為橋梁的運(yùn)營安全提供保障。

外賣

下班回家，不想做飯，點(diǎn)個(gè)外賣吧，這也用到了北斗系統(tǒng)。有了北斗定位功能，外賣小哥就知道去哪里取餐，送到哪里，而你也知道外賣小哥此刻正在哪里，大概什么時(shí)候可以送到。

金融領(lǐng)域

你在買買買的同時(shí)，北斗系統(tǒng)也在默默發(fā)揮著作用。在金融領(lǐng)域，北斗授時(shí)可以提升交易的可行性和可追溯性。

動(dòng)物保護(hù)

吃完晚飯，看看電視，可能正巧看到一條藏羚羊保護(hù)的新聞，由于藏羚羊一般棲息在海拔5000米左右的高原荒漠，條件惡劣且屬于無人區(qū)，而利用北斗系統(tǒng)為藏羚羊裝上定位項(xiàng)圈，就可以幫助人們掌握藏羚羊的習(xí)性。

北斗放牧

現(xiàn)在，一些牧民也利用安裝了北斗系統(tǒng)定位芯片的項(xiàng)圈，坐在家里放牛。打開App就可以看到每一頭牛的位置信息，再也不用漫山遍野找牛了。

其實(shí)，北斗系統(tǒng)不只是導(dǎo)航，它能為我們做的還有很多。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師孫家棟就曾這樣說：北斗的應(yīng)用只受想象力的限制。隨著5G時(shí)代的到來，未來，北斗+5G到底能碰撞出什么樣的火花？如何改變我們的生活？非常值得期待。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：從“中國精度”到“中國速度”

1994年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)啟動(dòng)建設(shè)。20多年間，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心共組織了44次北斗發(fā)射任務(wù)，利用長(zhǎng)征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭，先后將４顆北斗試驗(yàn)一號(hào)衛(wèi)星、55顆北斗二號(hào)和北斗三號(hào)組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，任務(wù)成功率100%。特別是2017年開啟全球組網(wǎng)以來，兩年半時(shí)間高密度執(zhí)行18次發(fā)射任務(wù)。

在設(shè)計(jì)之初，北斗系統(tǒng)就采用了許多與其他國家導(dǎo)航系統(tǒng)不同的原創(chuàng)性設(shè)計(jì)，比如衛(wèi)星的軌道布局、信息傳輸?shù)?，從技術(shù)路線到研發(fā)生產(chǎn)模式，走出了一條具有中國特色、獨(dú)立自主的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展之路。

目前，全世界一半以上的國家都開始使用北斗系統(tǒng)。后續(xù)，中國北斗將持續(xù)參與國際衛(wèi)星導(dǎo)航事務(wù)，推進(jìn)多系統(tǒng)兼容共用，開展國際交流合作，根據(jù)世界民眾需求推動(dòng)北斗海外應(yīng)用，共享北斗最新發(fā)展成果。